Древние цивилизации строили грандиозные сооружения и удивительные механизмы, в реальность которых трудно поверить. Наши предки создавали технологии, которые на тысячи лет опережали свое время.
В древнеегипетской истории судоходство было важным фактором существования. В подтверждение этому в храме на юге Египта можно увидеть изображения судна, принадлежащего фараону Рамзесу Второму. Во времена властвования династии Птолемеев начали строить поистине гигантские корабли, подобных которым мы больше никогда не увидим.
Расскажем про один боевой суперкорабль, построенный египетским фараоном, который можно считать прототипом современных авианосцев.
Насколько же этот древний Голиаф моря похож на своего современного собрата?
Атомный авианосец класса «Нимиц» – самый крупный военный корабль из когда-либо существовавших в мире имеет длину 333 м, ширину полётной палубы около 78 м, экипаж 3200 человек + 2480 человек личного состава авиакрыла. Это вершина технологий вооружения может оказаться в любой точке мира для устрашения своих врагов.
Предшественник современных «грозы морей» был построен для правителя Египта Птолемея IV около 2200 лет назад и представлял собой галеру гигантских размеров в виде катамарана. Эта громадина называлась «тессераконтера», что на древнегреческом означает «сорокорядная». Скорее всего такое название было дано из-за количества гребцов в каждой весельной секции. Его длина приблизительно составляла 128 м, ширина 17 м, а высота 22 м. В движение судно приводило 4000 гребцов, не считая 400 человек палубных матросов.
Думая о строительстве в то время деревянного корабль такого размера, понимаешь, что это технологическое чудо. Тессераконтера — обладатель нескольких исторических рекордов: на корабле могли разместиться до 2850 воинов, это самый крупный из когда-либо построенных из дерева катамаранов и самое большое судно, приводимое в движение мускульной силой людей.
«Сорокорядная» была настоящим шедевром инженерной мысли даже по меркам нашего времени. Корабль олицетворял могущество и огромное богатство Птолемея IV, всего Египта, а также демонстрировал его военную мощь!
Но как египтяне приводили в движение свою огромную галеру, весившую почти 4000 тонн?
Сегодняшние авианосцы класса «Нимиц» используют ядерную энергию. Два реактора позволяют кораблю с водоизмещением 95 тыс. тонн двигаться со скоростью более 50 км/ч.
Представьте себе изобретательность кораблестроителей, сумевших оборудовать места для 4000 гребцов, работавших 150 веслами с каждого борта при длине корабля 128 метров. В многочисленных дискуссиях историки пытаются выяснить, как такое огромное количество гребцов могло работать синхронно. Предполагается, что размещение гребцов было 3-х ярусное, весла для каждого яруса были разной длины и располагались под разными углами к воде.
В то же время трудно вообразить условия труда гребцов на такой галере. 4000 человек, зажатые в тесноте, даже на таком большом судне, — это просто непостижимо. Физический труд и психическое истощение за долгие переходы — вот то, через что им приходилось пройти.
Какое же предназначение было у древнего суперкорабля фараона?
Большинство историков считают, что «сорокорядная» — это просто судно для массовой перевозки войск. Другие склоняются к мнению, что привести в движение такое судно чрезвычайно трудно и поэтому оно годилось только для демонстрации могущества, а не для дела.
Однако есть версия, что тессераконтера, приводимая в движение столь огромными людскими силами, была сокрушительным наступательным оружием. В пользу этого говорит 7 массивных таранов разной длины, расположенных веером на носу судна. 4000-тонный корабль, вооруженный такими таранами, обитыми бронзой, мог разнести вражеские корабли в щепки в мгновение ока.
Многие порты того времени были защищены цепями, и, если такие тараны устанавливались на разной высоте, то это был хороший способ прорвать защитную систему гавани. Когда таран корабля такого размера и веса ударял по цепи, она просто лопалась, и порт оказывался без защиты.
Огромная палуба катамарана позволяла размещать не только солдат, но и смертоносные катапульты. В тот период была изобретена торсионная артиллерия, позволяющая стрелять издалека каменными ядрами по приближающимся судам или прибрежным крепостям.
Если тессераконтера действительно существовала, то корабль мог быть мощнейшим супероружием древнего мира. Ни одно судно не задействовало такие крупные людские ресурсы и не имело таких разрушительных возможностей. Это делает его легендой инженерного искусства.
